模塊化手機(jī)突破創(chuàng)新框架，Moto復(fù)興之路已經(jīng)開啟

若編列一個歷史上引領(lǐng)與整合智能手機(jī)行業(yè)變革，領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)趨勢的品牌排行榜出來，除了蘋果和三星之外，Moto絕對會在前三名中占有一席之地。HTC或許也有一定的入選資格，但這家公司起得快衰落也快，如曇花般驚艷一刻卻即刻凋零，還談不上對行業(yè)有所引領(lǐng)。

Moto當(dāng)前的市場地位當(dāng)然無法與蘋果和三星相提并論，但這個品牌仍然具有強(qiáng)大的品牌影響力，在兩年前被中國IT巨頭聯(lián)想收入囊中，且仍保持住了在全球XX個市場的實(shí)際存在。在人們對蘋果和三星過度迎合消費(fèi)者喜好，注重于細(xì)節(jié)能力提升，對其創(chuàng)新能力頗多詬病的今天，Moto卻顯現(xiàn)出復(fù)興跡象。9月6日將在中國舉辦的Moto Z發(fā)布會，不僅是摩粉翹首期盼的一個節(jié)日，或許更是Moto王者歸來的起點(diǎn)。

Moto Z顯然是一款近幾年來創(chuàng)新手法最為大膽的手機(jī)，稱其為一種顛覆式創(chuàng)新并不為過。先前已打下江山的大廠商無不推崇微創(chuàng)新以保持用戶體驗(yàn)穩(wěn)定，并不敢對手機(jī)進(jìn)行大的創(chuàng)新，這也是為何人們每每感慨蘋果和三星失去顛覆式創(chuàng)新能力的主要原因。對庫克們來說，守住家業(yè)遠(yuǎn)比打下一片新天地更為重要。不過，Moto并不存在這一困擾，在市場上處在相對弱勢地位，使得Moto有更大的顛覆式創(chuàng)新動力和膽量。

魚與熊掌不可兼得的現(xiàn)象，在智能手機(jī)行業(yè)表現(xiàn)得尤為突出。長久以來，手機(jī)廠商必須在性能、輕薄、續(xù)航、外觀等幾種重要特性間取得完美平衡，方才有致勝之機(jī)，但從實(shí)踐來看談何容易。追求輕薄則性能受影響，續(xù)航也會讓步，追求性能和續(xù)航則輕薄和外觀要讓步，至于智能手機(jī)的更多功能則更是無從談起，僅手機(jī)本身的特性協(xié)調(diào)就已是最大難題。

Moto Z本身是世界上最薄的旗艦手機(jī)，5.5寸屏，機(jī)身厚度僅5.19mm，重量為137g，無論是厚度還是重量，都比蘋果最新手機(jī)低30%，輕薄度超過了之前三星發(fā)布的一款號稱世界最薄智能手機(jī)。Moto Z體現(xiàn)了Moto和聯(lián)想高超的工藝設(shè)計(jì)能力，且在手機(jī)性能、安全性、散熱、韌性等方面表現(xiàn)出超一流水準(zhǔn)。

Moto Z主打的是模塊化設(shè)計(jì)，即Moto Z+Moto Mods。Moto Mods在具體形態(tài)上更像是Moto Z的一款附屬設(shè)備，但實(shí)質(zhì)上卻是為智能手機(jī)打開了一扇通往外部世界的大門。Moto Mods的可能性，就連Moto自己沒辦法準(zhǔn)確描述。用戶對續(xù)航有要求，可以用一塊電池Mods，想聽外放音樂那就加一塊音樂Mods，想玩游戲就加一塊游戲Mods，想開車更方便就加一塊車聯(lián)網(wǎng)Mods。這些Mods不會全部由聯(lián)想生產(chǎn)，聯(lián)想推出了開發(fā)者計(jì)劃，外部開發(fā)者可以根據(jù)用戶需求對功能各異的Mods進(jìn)行開發(fā)，讓手機(jī)在保持輕薄時尚外觀的同時，發(fā)揮出更強(qiáng)大功能。

Moto Z是一種協(xié)同設(shè)備，靠單個手機(jī)無法完成更多任務(wù)時，給手機(jī)加上Mods，使其突破功能限制，走向更廣闊的天地。Moto Z+Moto Mods可以是物聯(lián)網(wǎng)的入口，也可以是智能家庭的入口，電力、醫(yī)療、交通、金融、零售、家電等各行各業(yè)，都可以定制自己的手機(jī)模塊，讓Moto Z+Moto Mods在各個細(xì)分領(lǐng)域中發(fā)揮自己不同的作用。Moto Z這種保留核心運(yùn)算單元，利用模塊實(shí)現(xiàn)功能增強(qiáng)的產(chǎn)品創(chuàng)新理念，讓手機(jī)在未來更有可能居于萬物互聯(lián)的中心地位。

Moto這個品牌自交到聯(lián)想手中之日起，就很容易讓外人感受到聯(lián)想身上所承載的壓力。一個偉大的品牌在市場上遭遇挫折，但銳意大膽創(chuàng)新先鋒的精神和優(yōu)良傳統(tǒng)還在，聯(lián)想首先要做的是保證屬于這個品牌的優(yōu)秀特質(zhì)部分不至于流失，品牌到手后立刻采取激進(jìn)的市場策略試圖扭轉(zhuǎn)乾坤，力挽狂瀾于既倒，是很不現(xiàn)實(shí)的想法。

事實(shí)也已證明，整合Moto品牌的困難和壓力還是要比預(yù)期中要大。過去兩年聯(lián)想為此支付了相當(dāng)?shù)恼铣杀?，維持其既有市場地位的目標(biāo)成為過去兩年的第一要務(wù)。對聯(lián)想來說，Moto品牌不僅不能在聯(lián)想手中繼續(xù)衰落，反而要在聯(lián)想手中重現(xiàn)輝煌，這是一個充滿了壓力和挑戰(zhàn)的目標(biāo)，到了適當(dāng)時機(jī)唯有放手一搏。

從目前情況來看，聯(lián)想對Moto進(jìn)行整合的任務(wù)已基本完成，Moto在研發(fā)方面的實(shí)力正在得到不斷增強(qiáng)，營銷方面在鞏固原有陣地的基礎(chǔ)上也出現(xiàn)了重大突破，Moto Z所體現(xiàn)出來的顛覆式創(chuàng)新，恰到好處地體現(xiàn)了Moto品牌的優(yōu)良創(chuàng)新傳統(tǒng)，高超的工藝設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，一流的設(shè)計(jì)美學(xué)理念，是時候采取更為積極的策略來開啟Moto重現(xiàn)輝煌的進(jìn)程了。

Moto Z定位高端市場，而Moto在全世界擁有大量的鐵粉，只要Moto Z產(chǎn)品夠好，每一個墨粉都是Moto Z的播種機(jī)和宣傳隊(duì)。Moto在國際市場上的品牌影響力仍在，企業(yè)的創(chuàng)新能力仍在，而聯(lián)想這兩年對線下渠道的建設(shè)與改造，都使得Moto Z擁有幾年來最好的發(fā)展機(jī)遇。Moto的復(fù)興之路就在腳下，能否締造新的輝煌，令人期待。

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