奇瑞汽車混改進行時：29位高管集體退出、注冊資本增至54.69億

作者：微溫

審校：周鶴翔

來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）

奇瑞汽車混改又有了新進程。

12月18日，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，2019年12月16日，奇瑞汽車的運營主體奇瑞汽車股份有限公司發(fā)生一系列變更。其中，29位高管集體退出，同時新增高管10位。

（數(shù)據(jù)來自天眼查）

除此之外，奇瑞汽車的注冊資本也有原來的44.59億元，新增至54.69億元，增幅為22.73%。并將經(jīng)營范圍新增增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營，其市場主體類型，也在12月13日從由股份有限公司變更為其他股份有限公司。

對于奇瑞汽車這次高管變動及工商信息變更，部分業(yè)內(nèi)人士表示，奇瑞汽車當(dāng)下此番舉動，或許是混改進入尾聲的象征。

12月4日，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（下稱“青島五道口”）以144.5億元摘牌奇瑞控股集團有限公司（下稱“奇瑞控股”）奇瑞汽車股份有限公司（下稱“奇瑞股份”）增資擴股項目，并將成為兩家公司的控股股東。

長江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示，青島五道口在奇瑞控股和奇瑞股份的持股比例為30.99%和18.5185%。之后，通過“華泰資管”和“瑞創(chuàng)投資”轉(zhuǎn)讓各15.78%和4.23%的股份，青島五道口最終在奇瑞控股和奇瑞股份持股比例都將達(dá)到51%，總計投入約200億元。

緊接著，奇瑞汽車近期又進行工商信息變更，實際控制人也從蕪湖市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會，變?yōu)榍鄭u五道口的周建民，都在向外界表達(dá)出混改塵埃落定的信息。

2019年11月，奇瑞汽車自主乘用車銷量為5.40萬輛，同比上漲19.00%超越上汽集團自主品牌銷量，但距離榜首的吉利汽車及長城汽車還有較大差距。至于合資品牌的捷豹路虎，在近期更是遭遇銷量不佳。

如今奇瑞汽車混改，或許也是想注入活水，改頭換面迎朝氣。

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